Ford/Citroen Diesel Engine Auto Parts aceite hidráulico combustible Common Rail SENSOR DE PRESIÓN 55PP34-01/5PP5-3/4954245/55PP40-01/55PP40-01MYA/5WS40755/55PP30-01/9307Z528A/1106970189
Citroen
Peugeot
Ford
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55PP34-01
55PP40-01
55PP40-01MYA
5WS40755
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Uman GTL
DFM ISDE/ISB
CUMMINS ISZ QSB ISB ISL
FOTOM
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5PP5-3
4954245
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HAVAL H5 H6 2,0T
Hyundai I30
Chevrolet Cruze
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55PP30-01
9307Z528A
1106970189
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descripción de producto
La válvula reguladora tiene 2 bucles ajustables:el circuito de regulación de baja velocidad,se utiliza para ajustar la presión media variable en el common rail;el circuito de control hidráulico mecánico de alta velocidad,se utiliza para compensar las fluctuaciones del pressuer de alta frecuencia.
La salida de la bomba de combustible de alta presión o Common Rail a través de aceite de alta presión actúa sobre la válvula reguladora de presión.debido a la ausencia de la bobina electromagnética actual no produce fuerza,el alto persuer de combustible es mayor que la fuerza del resorte,la válvula reguladora del prsuer se abre.según El suministro de combustible,la válvula de control ajusta el grado de apertura.el muelle está diseñado según la presión máxima de aproximadamente 10 MPa.
Válvula reguladora de presión de combustible
Presión de trabajo: ≤0,75MPa;
Flujo: Ver curva característica;
Fuga interna: ≤20ml/min;
Rango de temperatura: -40 ° C a 120 ° C usando alta
junta de fluororéber resistente a la temperatura;
Rango de tensión de la bobina: Funcionamiento continuo durante
85% a 115% de la tensión nominal;
Tensión nominal de la bobina: 24V;
Resistencia de bobina: 2,8±0.2Ω;
Resistencia de aislamiento:>50MΩ;
Resistencia de tensión:< 1,5mA
50Hz, 60s>;
Frecuencia PWM: 165~195HZ;
Tiempo de respuesta: Respuesta de encendido≤50ms; apagado
respuesta≤30ms;
Medio: Diesel, partículas≤3um;
Método de instalación: Fijación roscada;
Rendimiento protector: Impermeable, a prueba de explosiones,
anticorrosión;
Método de control: Normalmente abierto.
Fotos detalladas
Producción
Paquete de producto
Garantía de calidad